四川公司（四川能源）天明公司鐵路專用線運營維護服務公開招標，本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：四川天明發(fā)電有限公司鐵路專用線工程，廠址位于四川省江油市雙河鎮(zhèn)天明村，雙河鎮(zhèn)位于廠址以西約3km，廠址西南距江油市區(qū)規(guī)劃邊界直線距離約13km，距江油市區(qū)中心直線距離約20km。
四川天明發(fā)電有限公司鐵路專用線在雙河口車站接軌，屬Ⅲ級鐵路，區(qū)間正線為單線，限制坡度為13‰，最小曲線半徑為300米，牽引定數(shù)為4200/4500t，牽引類型為機車牽引,專用線到發(fā)線有效長850m，閉塞類型為自動站間閉塞。
區(qū)間線疏解線從寶成線成都端右側接軌后引出，在蒲溪村10組穿過3號隧道后向南延伸，至寶成線時以高架橋上跨寶成線和中雁路后繼續(xù)延伸，至分水嶺村3組與區(qū)間線正線匯合，穿過2號隧道后延伸到達工廠站。線路長為2.611公里。
區(qū)間線正線從寶成線成都端左側接軌后引出，在分水嶺村穿過1號隧道后向南延伸，上跨公路橋（中雁公路）后繼續(xù)向東延伸，至分水嶺村3組與區(qū)間線疏解線匯合，穿過2號隧道后延伸到達工廠站。線路長為4.106公里。
本項目鐵路專用線全長10.213公里（含雙河口站3、5、6、7道、牽1線、安2線，），道岔14組。共有鐵路橋梁1座，涵洞31座，框架橋1座，跨線公路橋1座，跨線人行天橋1座，隧道3座。排洪渠1條。卸車線共5股道（原有電力機車折返線1條、重車線1條、空車線1條；鐵路平交道口一處；新增在建重車線1條、空車線1條、卸貨線長度880m設置）。電廠內建設卸煤作業(yè)場1處，采用翻車機接卸，翻車機室成橫列式布置，具備國鐵電力機車整列直通到發(fā)條件，工廠站與電廠卸煤場之間分有電區(qū)和無電區(qū)，電力接觸網布置在電廠方重車調車機前約110m位置。電廠方空車調車機前約320m位置。新增在建兩條卸車線（重車線1條、空車線1，預計2025年9月30日前完工）。
2.1.2招標范圍：運營服務范圍為委托人鐵路專用線運輸組織管理、行車組織管理、調車組織管理、貨運組織管理、調車組織、涉鐵事宜相關的協(xié)調和跑辦工作。專用線的安全生產、經濟運行、文明生產等工作。接軌站（劃歸委托人產權的部分）、工廠站、區(qū)間線的工務、電務、供電、通信、信號、“三個系統(tǒng)”專用線與寶成正線接軌道岔、安全線及其附屬安全設施設備的維護需按成都鐵路局集團公司寶成正線檢修維護相關規(guī)定實施。詳見技術要求。
2.1.3服務期限：1年，計劃從2025.06.01至2026.5.31（具體時間以招標方書面通知為準）。
2.1.4其他要求：負責協(xié)調成都鐵路局對于本項目的相關涉鐵事宜。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包二級及以上資質證書。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年04月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有已完成的鐵路專用線運營或維護服務合同業(yè)績2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-04-11 16:00:00，招標文件購買截止時間2025-04-16 16:00:00。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：四川天明發(fā)電有限公司鐵路專用線工程，廠址位于四川省江油市雙河鎮(zhèn)天明村，雙河鎮(zhèn)位于廠址以西約3km，廠址西南距江油市區(qū)規(guī)劃邊界直線距離約13km，距江油市區(qū)中心直線距離約20km。
四川天明發(fā)電有限公司鐵路專用線在雙河口車站接軌，屬Ⅲ級鐵路，區(qū)間正線為單線，限制坡度為13‰，最小曲線半徑為300米，牽引定數(shù)為4200/4500t，牽引類型為機車牽引,專用線到發(fā)線有效長850m，閉塞類型為自動站間閉塞。
區(qū)間線疏解線從寶成線成都端右側接軌后引出，在蒲溪村10組穿過3號隧道后向南延伸，至寶成線時以高架橋上跨寶成線和中雁路后繼續(xù)延伸，至分水嶺村3組與區(qū)間線正線匯合，穿過2號隧道后延伸到達工廠站。線路長為2.611公里。
區(qū)間線正線從寶成線成都端左側接軌后引出，在分水嶺村穿過1號隧道后向南延伸，上跨公路橋（中雁公路）后繼續(xù)向東延伸，至分水嶺村3組與區(qū)間線疏解線匯合，穿過2號隧道后延伸到達工廠站。線路長為4.106公里。
本項目鐵路專用線全長10.213公里（含雙河口站3、5、6、7道、牽1線、安2線，），道岔14組。共有鐵路橋梁1座，涵洞31座，框架橋1座，跨線公路橋1座，跨線人行天橋1座，隧道3座。排洪渠1條。卸車線共5股道（原有電力機車折返線1條、重車線1條、空車線1條；鐵路平交道口一處；新增在建重車線1條、空車線1條、卸貨線長度880m設置）。電廠內建設卸煤作業(yè)場1處，采用翻車機接卸，翻車機室成橫列式布置，具備國鐵電力機車整列直通到發(fā)條件，工廠站與電廠卸煤場之間分有電區(qū)和無電區(qū)，電力接觸網布置在電廠方重車調車機前約110m位置。電廠方空車調車機前約320m位置。新增在建兩條卸車線（重車線1條、空車線1，預計2025年9月30日前完工）。
2.1.2招標范圍：運營服務范圍為委托人鐵路專用線運輸組織管理、行車組織管理、調車組織管理、貨運組織管理、調車組織、涉鐵事宜相關的協(xié)調和跑辦工作。專用線的安全生產、經濟運行、文明生產等工作。接軌站（劃歸委托人產權的部分）、工廠站、區(qū)間線的工務、電務、供電、通信、信號、“三個系統(tǒng)”專用線與寶成正線接軌道岔、安全線及其附屬安全設施設備的維護需按成都鐵路局集團公司寶成正線檢修維護相關規(guī)定實施。詳見技術要求。
2.1.3服務期限：1年，計劃從2025.06.01至2026.5.31（具體時間以招標方書面通知為準）。
2.1.4其他要求：負責協(xié)調成都鐵路局對于本項目的相關涉鐵事宜。
2.2 其他：/
3.投標人資格要求
3.1 資質條件和業(yè)績要求：
【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包二級及以上資質證書。
【2】財務要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年04月01日至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有已完成的鐵路專用線運營或維護服務合同業(yè)績2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同和對應的用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。
【4】信譽要求：/
【5】項目負責人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標。
4.招標文件的獲取
招標文件開始購買時間2025-04-11 16:00:00，招標文件購買截止時間2025-04-16 16:00:00。
備注：凡有意參與投標的潛在投標人，須在中國電力招標采購網(本網站為經營性收費網站，網址：www.dlztb.com)注冊、繳納平臺使用費后，查看詳細的招標公告、報名表格、項目附件和部分項目招標文件等。
聯(lián)系人:馬工
手機:18701298819.
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx