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      浙江天臺(tái)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)壓力鋼管用鋼板采購項(xiàng)目(第二標(biāo)段)第二次項(xiàng)目公告

         日期:2023-11-07     來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)    作者:dlztb    瀏覽:0    
      核心提示:浙江天臺(tái)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)壓力鋼管用鋼板采購(第二標(biāo)段)(第二次)招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:T221100111012)項(xiàng)目所在地區(qū):浙

      浙江天臺(tái)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)壓力鋼管用鋼板采購(第二標(biāo)段)(第二次)招標(biāo)公告

      (招標(biāo)編號:T221100111012)

      項(xiàng)目所在地區(qū):浙江省

      一、招標(biāo)條件

      本浙江天臺(tái)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)壓力鋼管用鋼板采購(第二標(biāo)段)(第二次)項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)實(shí)施,

      二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

      2.1項(xiàng)目概況

      浙江天臺(tái)抽水蓄能電站位于浙江省天臺(tái)縣坦頭鎮(zhèn)境內(nèi),與上海、杭州、寧波、溫州四市的直線距離分別為240km、150km、95km、140km,地理位置較優(yōu)越,電站總裝機(jī)容量1700MW(4×425MW),建成后主要供電浙江電網(wǎng),承擔(dān)浙江電網(wǎng)的調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相和緊急事故備用等任務(wù)。樞紐工程主要建筑物由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房和開關(guān)站等組成。

      本電站對外交通便利,下庫壩址右岸有X604縣道通過,并與S326省道相接,距離約5km。電站通過S326省道與下庫西側(cè)104國道、上三高速公路、甬溫高速公路相接,可達(dá)天臺(tái)、臺(tái)州、上虞、杭州、寧波等地。

      電站附近的鐵路干線為甬臺(tái)溫線,距工程較近的貨運(yùn)火車站有紹興東站和寧波北站,至下庫壩址公路里程分別約為145km和165km。

      電站附近所在城市水運(yùn)較為發(fā)達(dá),周邊現(xiàn)有強(qiáng)蛟港碼頭、臺(tái)州發(fā)電廠重件碼頭、臨海頭門港碼頭和寧波北侖港碼頭等多個(gè)大、中型水運(yùn)碼頭,距電站公路里程分別約70km、80km、100km和160km。

      2.1.1 現(xiàn)有交通運(yùn)輸條件

      現(xiàn)有的從下庫壩址至S326省道的道路為巖金線(縣道X604巖金線,長約5km),途徑多處村莊,道路狹窄;上下庫之間已有地方道路(通村路,長約16km),寬度4.0m~5.0m,混凝土路面(部分路段為泥結(jié)石路面和瀝青路面)。具體現(xiàn)有交通運(yùn)輸條件現(xiàn)場照片見第七章技術(shù)規(guī)范第1.2條。

      2.1.2 進(jìn)場公路

      電站下水庫進(jìn)場公路全長約5.4km,含橋梁3座(龍王堂大橋215m、榧溪大橋557m、上溪東橋97m)。道路等級為公路二級,設(shè)計(jì)車速為60km/h,雙向雙車道,路面寬度為8.5m,路基寬度為10m,瀝青混凝土路面。進(jìn)場公路全線共設(shè)置平面交叉8處,其中與電站場內(nèi)道路交叉4處,與村道交叉3處,與等級公路交叉1處;設(shè)置避險(xiǎn)車道1處。進(jìn)場公路設(shè)計(jì)荷載等級:公路I級,汽-40,特-420驗(yàn)算;橋梁設(shè)計(jì)安全等級:一級。

      進(jìn)場公路已具備通車條件。

      2.1.3 上下庫連接公路

      上下庫連接公路作為電站上庫施工期間以及運(yùn)營期的主要通道,起點(diǎn)位于縣道X604巖金線上,接進(jìn)場公路K15+260交叉口,上下庫現(xiàn)有鄉(xiāng)道Y104和Z601,路線長約16km。上下庫連接公路擬利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改擴(kuò)建。道路標(biāo)準(zhǔn)為水電三級,路面寬度為7.0m,路基寬度為8.0m。

      路線利用現(xiàn)狀縣道行進(jìn)約800m后到達(dá)開關(guān)站,繼續(xù)沿著縣道行進(jìn)約900m后到達(dá)X601和Y104的交叉口,后沿西北方向展線,途經(jīng)北山村時(shí)在村東面的山體展線并設(shè)置橋梁跨過沖溝,避開北山村以減少對當(dāng)?shù)鼐用竦纳钣绊憽@@過北山村后路線沿著現(xiàn)狀鄉(xiāng)道Y104和Z601前行,利用老路改擴(kuò)建,路線至上庫表土堆存場東側(cè)后,沿著山體新建道路展線,路線終點(diǎn)接上庫環(huán)庫公路,壩頂高程為956.50m。路線全長約16km,橋梁一座長度為70m,設(shè)計(jì)時(shí)速為20km/h,局部路段限速15km/h、路面寬度為7.0m,路基寬度為8.0m,路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面。

      上下庫連接公路預(yù)計(jì)2023年12月底具備通車條件。

      2.2招標(biāo)范圍

      本項(xiàng)目第二標(biāo)段招標(biāo)范圍為浙江天臺(tái)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)壓力鋼管用1000MPa級鋼板、模型鋼岔管(制作、水壓爆破試驗(yàn))的采購。鋼板預(yù)估采購量約1638噸,實(shí)際采購數(shù)量、規(guī)格尺寸以工程實(shí)際下達(dá)供貨通知為準(zhǔn)。

      2.3交貨要求

      (1)交貨期:2024年至2025年分批次交貨,其中1000MPa級鋼板首批供貨時(shí)間計(jì)劃為2024年1月;模型鋼岔管水壓爆破試驗(yàn)計(jì)劃完成時(shí)間為2024年1月,試驗(yàn)成果報(bào)告計(jì)劃提交時(shí)間為2024年2月。

      (2)交貨

      (3)交貨方式:車板交貨。

      三、投標(biāo)人資格要求

      3.1投標(biāo)人資格條件

      (1)資質(zhì)條件:投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的鋼板生產(chǎn)企業(yè),鋼板生產(chǎn)企業(yè)所屬或其集團(tuán)公司所屬銷售公司視為鋼板生產(chǎn)企業(yè)(須提供其與鋼板生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系證明材料)。

      (2)財(cái)務(wù)狀況:投標(biāo)人近3年(2020、2021、2022年)無連續(xù)2年虧損。

      (3)信譽(yù)要求:投標(biāo)人未處于中國長江三峽集團(tuán) 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)。

      (4)其他要求:投標(biāo)人應(yīng)具有1000MPa級高強(qiáng)鋼板的生產(chǎn)、制造及加工能力,其1000MPa級高強(qiáng)鋼板應(yīng)具有CMA資質(zhì)的第三方試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的鋼板檢測報(bào)告和焊接試驗(yàn)(或焊接工藝評定)報(bào)告。

      3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。不接受代理商投標(biāo)。

      3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

      四、招標(biāo)文件的獲取

      4.1 獲取時(shí)間:2023年11月8日08時(shí)30分至2023年11月13日17時(shí)30分。

      4.2

      4.3有意向的投標(biāo)人須首先成為中國長江三峽集團(tuán) 新電子采購平臺(tái)(網(wǎng)址: /,以下簡稱“新平臺(tái)”,服務(wù)

      沒有在 中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!

      聯(lián)系人:李楊 咨詢電話:010-51957458? 手 機(jī):13683233285? 傳 真:010-51957412? QQ:1211306049? 微信:Li13683233285 郵箱:1211306049@qq.com

      來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯:ctg.com
       
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