上海局集團公司合肥工務段淮南線K179+352蓋板涵大修工程
\n招標公告
\n（項目編號：STGCHDJL-2022-0224-GK）
\n上海局集團公司合肥工務段淮南線K179+352蓋板涵大修工程施工已具備招標條件，采用公開招標的方式選擇施工承包人，現發布招標公告如下：
\n1.招標條件
\n本項目上海局集團公司合肥工務段淮南線K179+352蓋板涵大修工程已由上海局集團公司批準文號2022-1-GW-35批準實施，資金已落實。中國鐵路上海局集團 合肥工務段負責本項目建設計劃實施，目前已完成招標工程量清單編制。
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2.工程內容及要求
\n2.1工程內容：淮南線K179+352涵原為1-3.0×3.0m蓋板涵，涵長38.34m，為交通灌溉兩用涵。涵洞位于東關站內，線路為5股道。現該涵圈梁斷裂，邊墻冒泥，列車經過時蓋板跳動，存在安全隱患。
\n本次大修在原蓋板涵內襯1-2.5×2.8m鋼筋砼框構，全長40m。原涵底過水的蓋板水溝內埋設2根∅30cm鑄鐵管過水，其間隙用細石砼填充筑平。同時在涵洞出入口增設2個限高防護架，限高防護架制作采用中鐵工程設計咨詢集團 設計圖《鐵路橋限高防護架》，圖號專橋設（05）8184-02、03，采用三角支架式結構。
\n本工程原涵蓋板、邊墻保留，基礎鑿至設計標高。內襯鋼筋砼框構涵上部80cm范圍采用自密實C45砼澆筑，余采用C35砼澆筑。框構應分段澆筑并在分段處設置沉降縫，分段長度為9m+11m+11m+9m。框構節間沉降縫處設中埋式止水帶，止水帶在框構端部沿框構板厚中心線呈環形布置。止水帶的材質、形狀、尺寸、物理機械性能及施工要求應按照《鐵路隧道防排水施工技術指南》的要求及規定執行。沉降縫中的聚乙烯泡沫塑料板，其物理力學性能應符合《鐵路隧道防排水施工技術指南》中表10.2.10的規定。框構內路面設置約2%的單側或雙側橫坡，以及2‰的縱坡，以利排水。
\n2.2最高投標限價（含稅）：人民幣肆拾萬零壹仟叁佰壹拾肆元壹角柒分（¥401314.17）
\n2.3 工期：60個工作日
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3.投標人資質條件及要求
\n3.1投標人須為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照和安全生產許可證，并具備相應的施工能力；
\n3.2 投標人須為上海局集團公司工務系統內的準入施工單位且信譽良好，無不良記錄；
\n3.3 其他要求
\n（1）投標人須具有獨立訂立合同的能力；
\n（2）投標人須具有良好的財務狀況，相應的財務能力和良好的財務狀況，提供2020年或2021年的財務報告；
\n（3）投標人未處于被責令停業、投標資格被取消或者財產被接管、凍結和破產狀態；
\n（4）投標人未處于被暫停投標狀態；
\n（5）投標單位必須具有良好的社會信譽，近兩年沒有發生重大產品質量問題，未產生質量問題同用戶發生糾紛；具有履行合同的能力和良好的履約記錄；
\n（6）不接受被國鐵集團納入“黑名單”的投標供應商；
\n（7）本項目不接受聯合體投標；同一企業集團母、子公司不得同時參加本項目投標；同一企業集團公司的子公司參加本項目投標的不能超過1家；
\n（8）投標人應保證《投標文件》不得有失實或者弄虛作假的內容；
\n（9）投標人須遵守國家法律、法規，具備良好商業信譽，2019年11月04日至《投標文件》遞交截止日期間沒有被列入“信用中國”（網
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