業(yè)主南京市 市趟郵路運輸業(yè)務(wù)外包項目招標(biāo)公告（二次）
江蘇同達通信技術(shù) （以下簡稱“招標(biāo)代理”）受業(yè)主（以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，就南京市 市趟郵路運輸業(yè)務(wù)外包項目項下的貨物及服務(wù)進行國內(nèi)公開招標(biāo)，有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）可前來投標(biāo)。
項目名稱：業(yè)主南京市 市趟郵路運輸業(yè)務(wù)外包項目（二次）
1、 項目編號：JSPOST20240131
2、 項目概述：根據(jù)江蘇郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，需采購南京市 市趟郵路運輸業(yè)務(wù)外包服務(wù)。
3、 招標(biāo)內(nèi)容：本次采購內(nèi)容為南京市趟郵路運輸業(yè)務(wù)外包服務(wù)，供應(yīng)商提供南京江寧處理中心至全市上下行往返68條市趟郵路的運輸服務(wù)。本項目合同期預(yù)計5個月（2024年4月1日至8月31日），如東楊坊場地改造完成可提前終止合同。預(yù)計22491趟次。本項目不分包。本項目報價方式為噸公里（元/噸·公里），并按此設(shè)置最高限價，具體如下：
| 序號 | 郵路名稱 | 車型噸位 | 結(jié)算里程（km） | 權(quán)重 | 車型噸公里最高限價（元/噸·公里） |
| 1 | 南京-市區(qū)1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 98 | 306 | 1.678 |
| 2 | 南京-市區(qū)2次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 90 | 306 | 1.730 |
| 3 | 南京-市區(qū)3次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 96 | 306 | 1.690 |
| 4 | 南京-市區(qū)4次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 110 | 306 | 1.518 |
| 5 | 南京-市區(qū)5次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 122 | 306 | 1.477 |
| 6 | 南京-市區(qū)7次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 118 | 306 | 1.487 |
| 7 | 南京-市區(qū)8次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 8 | 南京-市區(qū)9次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 9 | 南京-市區(qū)10次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 10 | 南京-市區(qū)11次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 84 | 306 | 1.776 |
| 11 | 南京-市區(qū)12次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 100 | 306 | 1.666 |
| 12 | 南京-市區(qū)13次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 13 | 南京-市區(qū)14次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 14 | 南京-市區(qū)15次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 100 | 306 | 1.666 |
| 15 | 南京-市區(qū)16次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 90 | 306 | 1.730 |
| 16 | 南京-市區(qū)17次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 90 | 306 | 1.730 |
| 17 | 南京-市區(qū)18次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 90 | 306 | 1.730 |
| 18 | 南京-市區(qū)19次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 19 | 南京-市區(qū)20次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 90 | 306 | 1.730 |
| 20 | 南京-市區(qū)21次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 21 | 南京-市區(qū)22次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 122 | 306 | 1.477 |
| 22 | 南京-市區(qū)23次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 23 | 南京-市區(qū)24次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 24 | 南京-市區(qū)25次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 122 | 306 | 1.477 |
| 25 | 南京-市區(qū)26次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 110 | 306 | 1.518 |
| 26 | 南京-市區(qū)30次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 60 | 306 | 2.051 |
| 27 | 南京-市區(qū)31次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 28 | 南京-市區(qū)35次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 128 | 306 | 1.463 |
| 29 | 南京-江寧4次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 30 | 南京-江寧5次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 31 | 南京-江寧6次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 30 | 306 | 3.014 |
| 32 | 南京-江寧8次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 60 | 306 | 2.051 |
| 33 | 南京-江寧10次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 34 | 南京-江寧11次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 1.914 |
| 35 | 南京-江寧12次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 36 | 南京-江寧13次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 37 | 南京-江寧14次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 100 | 306 | 1.666 |
| 38 | 南京-江寧15次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 22 | 306 | 3.714 |
| 39 | 南京-江寧16次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 30 | 306 | 3.014 |
| 40 | 南京-江寧17次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 64 | 306 | 1.991 |
| 41 | 南京-江寧18次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 38 | 306 | 2.609 |
| 42 | 南京-江寧20次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 60 | 306 | 2.051 |
| 43 | 南京-浦口1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 170 | 306 | 1.581 |
| 44 | 南京-浦口2次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.750 |
| 45 | 南京-六合1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 220 | 306 | 1.321 |
| 46 | 南京-六合2次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 250 | 306 | 1.292 |
| 47 | 南京-市區(qū)6次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 118 | 612 | 1.487 |
| 48 | 南京-市區(qū)28次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 49 | 南京-市區(qū)29次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 80 | 306 | 1.811 |
| 50 | 南京-市區(qū)32次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 100 | 306 | 1.666 |
| 51 | 南京-市區(qū)33次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 50 | 306 | 2.244 |
| 52 | 南京-市區(qū)34次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 110 | 306 | 1.518 |
| 53 | 南京-市區(qū)36次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 120 | 306 | 1.482 |
| 54 | 南京-江寧1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 50 | 306 | 2.244 |
| 55 | 南京-江寧3次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 50 | 459 | 2.244 |
| 56 | 南京-江寧7次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 15 | 612 | 4.939 |
| 57 | 南京-江寧9次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 30 | 612 | 3.014 |
| 58 | 南京-江寧19次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 72 | 306 | 1.891 |
| 59 | 南京-浦口5次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 160 | 306 | 1.606 |
| 60 | 南京-六合3次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 230 | 306 | 1.310 |
| 61 | 南京-溧水2次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 140 | 306 | 1.438 |
| 62 | 南京-市區(qū)27次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 60 | 612 | 2.266 |
| 63 | 南京-江寧2次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 60 | 612 | 2.266 |
| 64 | 南京-浦口3次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 140 | 306 | 1.668 |
| 65 | 南京-浦口4次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 140 | 306 | 1.668 |
| 66 | 南京-六合4次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 180 | 306 | 1.469 |
| 67 | 南京-高淳1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 180 | 306 | 1.522 |
| 68 | 南京-溧水1次（市內(nèi)往返） | 2.75 | 70 | 306 | 2.097 |
| 趟次合計 | 22491 |
| |||
線路結(jié)算運費=車型噸公里單價*車型噸位*結(jié)算里程*車型折算系數(shù)。
其中以2.75噸（4.2米）主力車型的折算系數(shù)如下：
| 車型噸位 | 2.75噸 | 5噸 | 8噸 | 12噸 |
| 車型折算系數(shù) | 1 | 1.11 | 1.36 | 1.6 |
| 車輛容間（m3） | ≥18 | ≥25 | ≥45 | ≥55 |
4、 中標(biāo)原則：本次采用最低評標(biāo)價法。評標(biāo)委員會對供應(yīng)商的投標(biāo)文件進行評審，在滿足商務(wù)、服務(wù)要求的情況下，按綜合報價由低到高進行排序，由1名投標(biāo)人中標(biāo)，同時按排名確定1名備選供應(yīng)商。當(dāng)價格相同時，自有車輛數(shù)量更多的供應(yīng)商名次優(yōu)先；當(dāng)價格和自有車輛數(shù)量均相同時，2021年1月1日以來累計業(yè)績金額更高的供應(yīng)商名次優(yōu)先。在確定中標(biāo)結(jié)果后及中標(biāo)供應(yīng)商合同履行期間，如出現(xiàn)因承運商放棄成交資格或不能履行合同等情況，則由備選供應(yīng)商承運。原則上備選供應(yīng)商合同截止日期不超過原成交供應(yīng)商合同的截止日期。
5、 投標(biāo)人資格條件：
1) 投標(biāo)人具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任的能力，提供有效的法人或其他組織的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章；
2) 投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發(fā)票（票面稅率為9%）（提供加蓋公章的證明材料或承諾書）；
3) 投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后，根據(jù)采購人要求，在南京地區(qū)設(shè)立固定的經(jīng)營場所或辦公地點，并提供承諾書（須加蓋公章）。
4) 投標(biāo)人未被列入“信用中國” 網(wǎng)站失信被執(zhí)行人名單。（須提供查詢截屏圖片并加蓋公章）。
5) 本項目不接受被業(yè)主列入黑名單且在限制范圍內(nèi)（包括期限及區(qū)域）的投標(biāo)人投標(biāo)。(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
6) 投標(biāo)人能夠提供額定載質(zhì)量不少于1.4噸自有貨車至少5臺，額定載質(zhì)量9噸及以上自有貨車至少3臺。常量期提供至少50臺/天的車輛保障，供應(yīng)商提供的車輛應(yīng)符合以下條件之一：
（1）投標(biāo)人所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明車輛屬于投標(biāo)人所有）；
（2）投標(biāo)人的 、子公司、控股公司所有車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明其 、子公司、控股公司與投標(biāo)人的所屬關(guān)系，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān) 、子公司、控股公司所有）；
（3）與投標(biāo)人的法定代表人為同一人的企業(yè)所擁有的車輛（此種情形，投標(biāo)人提供證明材料須證明相關(guān)企業(yè)的法定代表人與投標(biāo)人的法定代表人為同一人，且提供證明材料須證明車輛屬于相關(guān)企業(yè)所有）；
以上3種情形視為投標(biāo)人自有車輛；投標(biāo)人須提供每臺車輛的行駛證復(fù)印件(須加蓋公司公章)，和機動車交通事故責(zé)任強制保險單復(fù)印件，原件備查。且車輛年檢全部合格，符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。核標(biāo)時如發(fā)現(xiàn)存在偽造車輛信息的企業(yè)，直接剔除其投標(biāo)資格(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
7) 投標(biāo)人必須具備《道路運輸經(jīng)營許可證》，并提供有效復(fù)印件（須加蓋公章）
8) 投標(biāo)人必須承諾對承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛、人員及郵件進行投保，單車貨物保險累計賠付額不得低于200萬元(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
9) 投標(biāo)人須承諾承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛，累計行駛里程在60萬公里以下，且使用年限在6年以內(nèi)(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
10) 投標(biāo)人承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛必須配備符合中國郵政GPS/北斗信息管理系統(tǒng)接口規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的GPS/北斗設(shè)備，具備接入中國郵政GPS/北斗信息管理系統(tǒng)的條件(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
11) 投標(biāo)人提供的承擔(dān)郵件運輸任務(wù)車輛，嚴禁懸掛、噴涂“中國郵政”標(biāo)識(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
12) 投標(biāo)人自2021年1月1日以來具有郵政或快遞物流行業(yè)委托運輸服務(wù)項目成功案例(單個項目合同金額不低于300萬元，提供合同復(fù)印件加蓋公章，如合同簽訂金額為單價需提供對應(yīng)項目結(jié)算發(fā)票復(fù)印件加蓋公章)。
13) 投標(biāo)人必須具有按時支付員工薪資及運費的能力，嚴禁發(fā)生因拖欠薪資及運費造成車輛拒卸拒載(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
14) 投標(biāo)人必須具有繳納履約保證金能力，并提供承諾書（須加蓋公章）。中標(biāo)供應(yīng)商履約保證金收取71萬元（現(xiàn)金方式付至采購人指定賬戶,如供應(yīng)商不能在簽訂合同10個工作日內(nèi)足額繳納，則采購人在當(dāng)月運費中扣除）(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
15) 投標(biāo)人可以使用非自有車輛提供服務(wù)，非自有車輛須屬于法人單位，非自有車輛須滿足資格條件第7條、第8條、第9條、第10條、第11條；同時投標(biāo)人須承諾(須加蓋公章)對本項目所有車輛的運輸服務(wù)承擔(dān)全部責(zé)任(提供加蓋公章的承諾書，格式見車輛情況承諾書）。
16) 參加采購活動近三年內(nèi)（成立時間不足三年的、自成立時間起）無重大事故、在經(jīng)營活動中無重大違法、違規(guī)記錄（提供證明材料及相關(guān)承諾書，格式見資格審查承諾書。查詢
17) 投標(biāo)人單位負責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人，不得參加同一標(biāo)包或者未劃分標(biāo)包的同一項目采購活動。(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
18) 投標(biāo)人與郵政無投資關(guān)系且存在以下情況的，不得參加本項目采購活動：郵政領(lǐng)導(dǎo)人員及其親屬和其他特定關(guān)系人、郵政員工持股（限非上市公司），以個人身份（組織委派的除外）擔(dān)任法人、董事長、總經(jīng)理、監(jiān)事的企業(yè)，以及郵政所屬工會或員工集體出資成立的企業(yè)。(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
19) 投標(biāo)人在近三年內(nèi)參與江蘇郵政及下屬機構(gòu)招標(biāo)項目中無以下記錄：因自身原因放棄采購項目中標(biāo)的、因自身原因違約或中止合同的(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
20) 本項目不允許轉(zhuǎn)包、分包，不接受聯(lián)合體投標(biāo)(提供加蓋公章的承諾書，格式見資格審查承諾書）。
注：本次資格審查采用資格后審制，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。投標(biāo)人須按照“第四章 投標(biāo)文件格式”的要求提供上述資格要求的有效證明材料，否則，其投標(biāo)將被否決。
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沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細了解項目情況請聯(lián)系如下人員：
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